Rosaviatsiya offre de la commission d’enquête avion de transport de passagers MH-17 au-dessus de la Донбассом de l’aide d’experts pour décrypter les données nationale de radar. Les enquêteurs dans les pays-bas indiquaient à un format des données fournies et découlant de la difficulté.

Dans un communiqué de presse de risque des épidémies est grand est indiqué sur les avantages du format dans lequel les données ont été fournies par la partie russe: «le Format ASTERIX, revendiquée par les pays-bas, implique la transmission de données est déjà sous forme transformée, que, en fait, leur secondaire de l’information, ce qui ne permet pas de voir même 25% de ce que démontre informations primaire à l’intérieur de localisation.

Auparavant, le parquet néerlandais a distribué une déclaration dans laquelle il a noté que l’analyse primaire des données radar de dérivés de la Russie dans le cadre de l’enquête pénale de l’épave du Boeing au-dessus de la Донбассом en 2014, besoin d’un délai supplémentaire. L’office se sont référés à un format de données que devait attirer une évaluation externe pour des tests supplémentaires.

Le procureur a déclaré que les autorités russes ont fourni un logiciel séparé pour l’analyse des données. Toutefois, l’office a fallu plus de temps pour le traduire de la langue russe, puis vérifier.

Dans la déclaration du risque des épidémies est grand, il est dit: «Malgré le fait que la Russie continue perplexe quant à ce que les pays-bas a pris environ trois mois sur la reconnaissance de la soi-disant technique des problèmes, fédération de russie est prête à tout moment à fournir internationale des enquêteurs de l’aide d’experts-développeurs, qui sont familiers avec le système de décrypter les informations du radar».

L’avion Boeing 777 de Malaysia Airlines, effectue un vol MH17 Amsterdam à Kuala Lumpur, a été abattu le 17 juillet 2014 au-dessus de la contrôlée par les séparatistes le territoire de la région de Donetsk. Tuant les 298 personnes qui se trouvaient à bord.

Dans un rapport préliminaire à une équipe commune d’enquête (JIT), publié en septembre dernier, a affirmé que le Boeing a été abattu par un missile de la série 9М38, délivrée des tirs de missiles de l’ensemble «Hêtre». Site de lancement a été appelé un champ à proximité de l’agglomération Pervomayske, qui, selon les enquêteurs, était sous le contrôle des séparatistes ДНР. Сбивший l’avion «Buk» a été livré à partir de la Russie, établi par les enquêteurs.

Dans le Kremlin, cette conclusion de l’enquête n’étaient pas d’accord. En russie, ministère des affaires étrangères ont affirmé que Moscou a des raisons de douter de l’objectivité des conclusions de JIT.



Rosaviatsiya Hollande a proposé de l’aide dans l’analyse des données du localisateur de l’accident MH-17 18.02.2017